Page 14 - 만들면서 배우는 아두이노 드론

동체가 날개에 고정되어 있는 항공기를 말합니다. 마하 이상의 속도로 빠르게 비행할
수 있으며, 비행고도에 제한이 없고, 연료가 충분히 공급된다면 장거리 비행도 가능
하다는 장점을 가지고 있습니다. 기체구조가 회전익 항공기보다 단순하고 대량 생산
이 가능하기도 합니다.

주 날개의 내부 공간은 연료로 채워져 있으며, 외부에서 엔진을 장착하거나 군사용으
로 미사일이나 폭탄 등을 장착할 수 있고, 추가적으로 플랩(flap)과 슬랫(slat) 등의
장치가 부착되어 양력&항력 발생을 용이하게 합니다.
그러나 고정익 항공기는 긴 활주로가 필요하며, 이착륙 속도에 제한이 있어 항공기의
속도가 낮으면 추락할 수 있고, 수직이착륙이 불가능합니다. 그리고 후방 방향으로의
추진력이 제한되며, 조종사의 시야가 좁아 후방&측방의 경계에 취약합니다. 연료 역
시 많이 소모되며, 비행시 한쪽 날개가 손상되거나 파손되며 추락하게 됩니다. 연료
탱크 또한 주로 날개의 내부에 있어 사고나 착륙 시 날개에 충격이 가해질 경우 큰
화재를 동반한 폭발이 발생하게 되는 단점을 가지고 있습니다.

2.2.4 회전익 항공기

날개가 돌아가는 항공기를 뜻합니다. 제자리 비행(Hovering), 저고도 저속 비행이 가
능하며 긴 활주로가 필요없고 작은 공간에서도 이착률이 가능합니다. 360 도 모든 방
향의 비행이 가능하고, 조종사의 시야가 넓어 조종이 편리하지만, 조종 기술은 고정

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